Srečanja so se poleg predsednika vlade udeležili tudi minister za finance Klemen Boštjančič, minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han ter minister za delo, družino, socialne zadeve in enake možnosti Luka Mesec.

V ospredju pogovorov so bile razmere na evropskih trgih, ki prinašajo številne negotovosti, ter iskanje rešitev, ki bi okrepile dolgoročno konkurenčnost in odpornost slovenske avtomobilske industrije v vedno bolj nestabilnem okolju.  

Po zaključku srečanja sta minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han in koordinator misije GREMO Iztok Seljak predstavila ključne zaključke pogovorov. Minister Han je uvodoma dejal, da so se razmere v avtomobilski industriji v zadnjih dveh desetletjih precej spremenile. "Če je bilo leta 2000 v Evropi proizvedenih 18 milijonov avtomobilov, jih je danes 13 milijonov. Če smo imeli leta 2000 32-odstotni delež vseh avtomobilov, narejenih na svetu, imamo danes 15-odstotni delež. Sloveniji se kot državi z razvito avtomobilsko industrijo ta padec pozna," je poudaril.

Minister Han je dejal, da je slovenska industrija zaradi oteženih razmer sklenila, da se poveže s projektom slovenskega avtomobilskega grozda, misijo GREMO. "Država je spoznala, da je treba investirati v ta avtomobilski grozd in tako bomo v nekaj letih vanj investirali približno 200 milijonov evrov," je povedal, ob tem pa dodal, da si Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport močno prizadeva za premostitev vseh administrativnih ovir in za skrajševanje procesov.

Minister Han je izpostavil, da je na avtomobilsko industrijo v Evropi močno vplival tudi zeleni prehod, zato je ključnega pomena, da se industrija usmeri v nove tehnologije ter investira sredstva v te procese.

"Veseli me, da je naša industrija še zmeraj v relativno dobri kondiciji in da bomo trenutno dogajanje v gospodarstvu preživeli in bomo pripravljeni na nove izzive," je sklenil minister Matjaž Han in dodal, da se predsednik vlade in ministri s predstavniki slovenske avtomobilske industrije ponovno sestanejo čez tri mesece.